Едноосен камион Chenglong H5, работещ с водородно гориво, дава възможност за екологичен транспорт в Гуанджоу

Наскоро Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) се обедини с Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou), за да проведат грандиозна церемония по предаването на автомобили в Гуанджоу. 100 бройки едноосни Chenglong H5, работещи с водородно гориво.Е Камиони бяха официално доставени на голям клиент в Гуанджоу. Тази доставка е не само важно събитие за задълбоченото сътрудничество между трите страни, но и бележи солидна стъпка напред в широкомащабното приложение на камиони с водородно гориво в транспортната област, вдъхвайки силен тласък в развитието на зелената логистика в Гуанджоу.

Основният клиент в Гуанджоу, на когото DFLZM достави превозните средства този път, е регистрирано на борсата логистично предприятие, специализирано в интеграцията на веригата за доставки на автомобилни части. То има дневен обем на транспорт до 2000 пътувания, а логистичната му мрежа обхваща Южен Китай, Източен Китай, Централен Китай, Югозападен Китай, Северен Китай и Североизточен Китай. Тази мащабна покупка на едноосни камиони, работещи с водородно гориво, е по-нататъшно задълбочаване и разширяване на предишното сътрудничество между двете страни за 200 едноосни камиона. Това не само демонстрира високото признание на клиента за отличното качество на продуктите на Chenglong, но и отразява твърдата му увереност в широките перспективи на технологията за логистика на водородно гориво.

След повече от 71 години развитие, DFLZM не само постигна множество пионерски „първи“ постижения в историята на автомобилното производство в Китай, но и активно реагира на националната стратегия за двоен въглерод. Компанията насърчи прилагането на „Проекта Longxing“ и ускори усилията си на пазара на търговски превозни средства с водородни горивни клетки, за да насърчи многосценарното приложение на търговски превозни средства, задвижвани с водород. Компанията разработи и пусна на пазара разнообразие от търговски превозни средства, задвижвани с водород, с дълъг пробег, ниска консумация на енергия и висока надеждност, които се използват широко в много региони и са постигнали мащабна експлоатация. Тяхната стабилност и надеждност са напълно потвърдени от пазара.

Едноосен камион Chenglong H5, работещ с водородно гориво, доставен този път, е резултат от съвместните изследвания и разработки на DFLZM и HTWO Guangzhou, интегриращи технологичните предимства на двете страни. HTWO Guangzhou предоставя водеща в света високоефективна система за горивни клетки с мощност 100 kW, осигуряваща силна подкрепа за ефективната работа на превозното средство. Разчитайки на дълбокия си натрупан опит в научноизследователската и развойна дейност и производството на шасита, DFLZM тясно си сътрудничи с техническия екип на HTWO Guangzhou. След множество кръгове на оптимизиран дизайн и строги тестове, компанията постигна перфектната адаптация на шасито и системата за водородно гориво, придавайки на превозното средство основната конкурентоспособност на „водородно-електрическа синергия, висока ефективност и надеждност“, за да отговори напълно на нуждите на клиентите от високочестотна експлоатация.

Доставката не е краят, а отправната точка на по-дълбоко сътрудничество. В бъдеще DFLZM ще продължи да предлага най-голяма искреност и най-доброто обслужване, за да гарантира пълния жизнен цикъл на превозните средства. Заедно с HTWO Guangzhou, компанията непрекъснато ще усъвършенства технологиите и ще оптимизира продуктите, за да помогне на основния клиент в Гуанджоу да намали разходите, да повиши ефективността и да постигне висококачествено развитие, допринасяйки за енергичното развитие на китайската индустрия за водородни превозни средства и трансформацията на зеления и нисковъглероден транспорт.